A partir de hoy, 17 de enero de 2024 se reducirá las frecuencias diarias de 21 servicios a 12 en ambos ramales.
Según se dio a conocer el problema subyace en que no hay autoridades nombradas en dicho estamento del estado por parte del gobierno asumido el 10 de diciembre, por ende, no hay firma autorizada para la compra de gasoil. Hay que sumarle que el servicio Merlo – Marcos Paz dejará de circular.
Se dice que esto en el tiempo se normalizará, pero ya conocemos la historia de las privatizaciones del los años 90, el desfinanciamiento del sistema ferroviario, el abandono del mismo, para posteriormente crear conciencia social sobre lo estatal como algo deficitario, para su venta espuria.
